Uzak Konsollara İlişkin Temel Bilgiler

Uzaktan kumanda konsolunun tam İngilizce terimi, 1994 yılında yayınlanan bir petrol terimi olan "uzaktan kumanda konsolu"dur.
Uzaktan kumanda konsolu bir yağ deposu, pompa ünitesi, akümülatör ünitesi, manifold, çeşitli valfler, aletler ve elektrik kontrol kutusundan oluşur. Uzaktan kumanda konsolunun ana işlevi, pompa ünitesini kullanarak yüksek-basınçlı kontrol sıvısı üretmek ve bunu akümülatör ünitesinde depolamaktır. Patlama önleyiciyi açmak veya kapatmak gerektiğinde, akümülatörden gelen yüksek{{3}basınçlı kontrol sıvısı, manifolddaki üç- konumlu dört- yollu yön kontrol valfi aracılığıyla çeşitli kontrol nesnelerine (patlama önleyici veya kontrol manifoldu) dağıtılır.

Uzaktan kumanda konsolunun özellikleri:
1. İki bağımsız güç kaynağıyla donatılmıştır.
2. Akümülatör ünitesi, patlama önleyiciyi açıp kapatmak için yeterli yüksek-basınçlı sıvı rezervine sahiptir. Akümülatör sistemi dört gruba ayrılmıştır. Akümülatörlerden biri veya birkaçı arızalandığında kapasite kaybı toplam kapasitenin %25'ini geçmez. Her boru hattı bir basınç kaynağı izolasyon vanası ve bir basınç tahliye vanası ile donatılmıştır. Basınç tahliye vanası, basıncı şişenin dışına boşaltmak için bir basınç tahliye hattına sahiptir.
3. Hem elektrikli yağ pompası hem de pnömatik yağ pompası, otomatik başlatma ve durdurma kontrol cihazlarına sahiptir.
4. Her bir patlama önleyicinin açılma ve kapanma hareketleri, ilgili üç-konumlu dört- yollu yön kontrol valfi tarafından kontrol edilir.

Delicinin Kontrol Konsolu
Delicinin kontrol konsolu genellikle sondaj platformuna kurulur ve delicinin patlama önleyiciyi (BOP) uzaktan kolayca kontrol etmesine olanak tanır. Acil durumlarda kullanılmak üzere genellikle kontrol odasına yardımcı bir delici kontrol konsolu kurulur.
Delicinin Kontrol Konsolunun Özellikleri:

1. Çalışma ortamı olarak basınçlı havayı kullanarak güvenli çalışmayı sağlar.
2. Her bir pnömatik döner valfin valf çekirdekleri Y-tipindedir ve otomatik olarak sıfırlanır; böylece BOP kümesinin uzaktan kumanda konsolundan uzaktan kontrolünün hiçbir koşulda etkilenmemesi sağlanır.
3. Operasyon hafızası fonksiyonuna sahiptir. Her üç-konumlu dört-yollu pnömatik döner valf, bir ekran silindirine bağlanır. Döner valf "açık" veya "kapalı" konuma çalıştırıldığında, ekran penceresi aynı anda "açık" veya "kapalı" ifadesini gösterir. Pnömatik döner valf kolu sıfırlandıktan sonra ekran değişmeden kalır ve operatörün önceki işlemin durumunu anlamasına olanak tanır.
4. BOP kümesinin güvenilir ve doğru şekilde çalışmasını sağlamak için, sondaj makinesinin kontrol konsolundaki döner valfler iki-aşamalı bir çalışma yöntemi kullanır: önce, hava kaynağını bağlamak için hava kaynağı döner valfi döndürülmeli ve ardından karşılık gelen kontrol nesnesini etkinleştirmek için kontrol döner valfi döndürülmelidir.
Pnömatik kontrol tipi delici konsolu, alarmla donatılmış bir uzaktan kumanda konsoluyla birleştirilerek alarmlı delici kontrol sistemine yükseltilebilir-. Bu sistem anormal akü basıncı, motor aşırı yükü ve hava kaynağı basıncı için sesli ve görsel alarmlar sağlayabilir.

Çalışma Prensibi
Hidrolik Sistem Kontrol Prensibi
Akümülatör grubunda depolanan basınçlı yağ, akümülatör izolasyon valfinden (yüksek-basınç küresel valfi) ve filtreden geçer ve daha sonra kontrol manifolduna girmeden önce bir basınç düşürücü ve taşma valfi ile basıncı düşürülür ve ardından her üç-dört konumlu- yollu yön kontrol valfinin yağ girişine gider. Eş zamanlı olarak akümülatör grubundan gelen basınçlı yağ, filtreden geçerek halkalı patlama önleyicinin basınç düşürücü ve taşma valfine girer ve basınç düşürüldükten sonra halkalı patlama önleyiciye özel olarak beslenir. İlgili üç-konumlu dört-yollu yön kontrol valfinin kolunu basitçe iterek, patlama önleyicinin "açma" ve "kapatma" eylemleri hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilir.
Üç-konumlu dört-yollu yön kontrol valfinin değiştirilmesi, sondaj makinesinin kontrol konsolu aracılığıyla uzaktan da tamamlanabilir. İlk olarak, sondaj makinesinin kontrol konsolu üzerindeki hava kaynağı anahtarını kontrol eden üç-dört-yollu pnömatik yön kontrol valfını açık konuma getirin ve aynı anda diğer üç-dört{-yollu pnömatik yön kontrol valflerini anahtarlama için çalıştırın. Basınçlı hava, hava hortumu yoluyla uzaktan kumanda konsoluna girer, karşılık gelen silindirleri kontrol eder, anahtarlama kollarını çalıştırır ve uzaktan kumanda konsolundaki karşılık gelen üç-konumlu dört{- yollu yön kontrol valflerinin değişmesine neden olur. Sondaj makinesinin kontrol konsolundaki pnömatik yön kontrol valflerinin açılmasıyla eş zamanlı olarak,
basınçlı hava, ekran silindirinin pistonunu hareket ettirir ve delicinin kontrol konsolundaki her bir pnömatik yön kontrol valfindeki dairesel deliklerde "açık" veya "kapalı" sözcükleri görüntülenir; bu, her bir patlama önleyicinin "açık" veya "kapalı" durumda olup olmadığını belirtir.
Pnömatik Yağ Pompasının Kontrolü
Pnömatik olarak kontrol edilen hidrolik kontrol sistemi bir dizi pnömatik yağ pompasıyla donatılmıştır. Elektrik olmadığı veya elektriğe izin verilmediği durumlarda sistem basıncı pnömatik yağ pompası veya manuel yağ pompası ile sağlanabilir.
Pnömatik yağ pompasıyla donatılmış bir kontrol sisteminde, hava kaynağı anahtar valfini açın ve hava bypass valfini kapatın. Basınçlı hava, hava kaynağı işleme bileşenleri aracılığıyla hidrolik-pnömatik anahtara girer. Manifold basıncı 18,5 MPa'nın (2500 psi) altındaysa, hidrolik-pnömatik anahtar otomatik olarak açılacak ve basınçlı hava pnömatik yağ pompasına girerek pompayı çalıştıracaktır. Tahliye edilen basınçlı yağ, bir çek valf vasıtasıyla manifolda girer. Sistem basıncı yaklaşık 21 MPa'ya (3000 psi) yükseldiğinde, basınçlı yağın etkisi altında hidrolik{10}}pnömatik anahtar otomatik olarak kapanarak hava kaynağını keser ve pnömatik yağ pompası çalışmayı durdurur. Bazı durumlarda, aşırı basınç işlemi 21 MPa'dan (3000 psi) daha yüksek bir basınçta hidrolik yağı gerektirdiğinde, yağ yalnızca pnömatik bir yağ pompasıyla sağlanabilir. Bu durumda basınçlı yağın akümülatör grubuna girmesini önlemek için öncelikle boru hattı üzerindeki akü izolasyon vanası kapatılmalıdır. Eş zamanlı olarak kontrol manifoldu üzerindeki basınç düşürücü ve tahliye vanasının bypass vanası da "kapalı" konumdan "açık" konuma getirilmelidir. Anahtarı devre dışı bırakmak için hidrolik{17}}pnömatik anahtarın baypas valfini açın; böylece basınçlı havanın doğrudan pnömatik yağ pompasına girmesine ve çalıştırmasına izin verin.